軌道式集裝箱門式起重機(港口用)簡介
       軌道式集裝箱門式起重機主要由打車運行機構 ,小車,門架、吊具、電氣房、司機室、扶梯平臺和供電及電器系統等組成。 主要結構采用箱型結構; 吊具在水平面內微轉±5°,方便精準對位。門機設置了高度限位裝置, 起升機構超負荷限制器、大小車錨定裝置、大小車緩沖裝置、防風裝置及其他各種安全限位保護裝置。 集裝箱專用門吊具有吊具柔性著箱功能、大車智能糾偏功能,可進行20’/40’國際標準集裝箱的裝卸、轉運及堆放等作業。

       主要用于集裝箱裝卸作業,也可以配帶吊鉤橫梁進行件雜貨吊裝作業。

       電氣系統采用PLC進行邏輯控制,利用DP總線方式進行數據通信, 通過交流變頻進行驅動,并帶有中文故障顯示系統 設備帶有起重機狀態監測和管理系統(CMS系統)采用有線或無線以太網傳輸方式, 將起重機設備在運行過程中的各種實時數據采集到CMS管理 系統中,并將采集的設備運行數據、故障連鎖信息、工作狀態等信息進行處理、儲存; 通過動態直觀的界面,來反映起重設備運行及連鎖的狀態,提供故障發生時的在線故障 及輔助功能,實現數據庫的備份與歷史查詢。集裝箱龍門吊驅動系統采用重載變頻設備和結合控制算法。
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